«Мы их оштрафовали. Я точные цифры не помню, но это адекватные штрафы», – отметил Р. Кузьмин.

Вместе с этим, он не сообщил окончательные размеры штрафов для этих компаний, пообещав уточнить эту информацию на следующей неделе.

Кроме того, по его словам, АМКУ снизил размеры штрафов для ООО «Континент Нефте Трейд» (сеть АЗС WOG), ООО «Альянс Холдинг» (сеть АЗС Shell) и ЧП «ОККО Нефтепродукт» (сеть АЗС ОККО), которые были наложены ранее в рамках указанного дела.

«Да, были снижены штрафы. Это крупные импортеры, они обжаловали решения. Поскольку, на наш взгляд, ситуация на рынке моторных бензинов и дизельного топлива стабилизировалась, можно прийти и к снижению штрафов», – сказал Р. Кузьмин.

Как сообщал OilNews, в январе 2011 г. АМКУ возбудил дело по факту резкого повышения цен на бензин А-92 и А-95 в декабре 2010 г. в отношении сетей ОККО, WOG, Shell, «ЛУКОЙЛ» и ТНК (СП ООО «Кершер»).

В марте 2011 г. комитет наложил штраф на сети автозаправочных станций «Континент НефтеТрейд» (ТМ WOG), ООО «Альянс Холдинг» (Shell) и ЧП «ОККО Нефтепродукт» (ОККО) штраф в размере 1% выручки.

Вместе с тем, ведомство продолжило расследование в отношении ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» и СП ООО «Кершер» (управляет сетью ТНК-ВР в Украине), выделив его в отдельное производство.

По информации OilNews, данное решение было принято под давлением со стороны Минэнергоугля, которое в противоречие закону приняло участие в заседании АМКУ 15 марта, где потребовало начислить максимально возможные штрафы на сети автозаправок ОККО, WOG, Shell и вывести из-под санкций двух фигурантов декабрьского дела – компании «Кершер» и «ЛУКОЙЛ-Украина».

Напомним, в декабре 2011 г. в АМКУ сообщили, что решение по «ЛУКОЙЛ-Украина» и «Кершер» будет принято до конца 2011 г.